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源头治超系统解决方案


--货运源头企业科技治超系统


1系统方案概述

本方案在车辆超限超载检测方面采用整车静态精检的模式,整车静态精检系统由整车静态地磅、检测线圈、车牌识别摄像机、轮轴识别、检测控制终端、网络传输路由器等设备及检测软件组成,用于对源头企业的出场车辆进行精确称重,通过采集的车牌调用运政业务管理信息库中的车辆轴数、车型等车辆信息,自动采集车重、车辆现场照片等检测数据作为最终执法的依据。

本方案主要是针对政府公示的源头企业已经安装有整车称重地磅的企业进行的检测设备改造。目前,绝大部分企业安装的地磅在检测自动化及数据采集方面很不完善,为了避免影响企业的正常生产运营,我们在企业原有的称重设备基础上建设科技治超系统,并且科技治超系统与企业自用的称重管理系统进行隔离,实现市处、县站、源头企业三级治超联网的要求。

2、源头企业超限检测系统布设方案


方案如下:

1.配置线圈车辆检测器(车牌识别摄像机及车头抓拍摄像机触发),并将信息处理后上传至检测站级超限检测软件;

2.地磅侧方适当位置安装车牌识别摄像机,摄像机将抓牌的车牌照片传输至处理终端后将识别出的车牌号上传至精检计算机检测软件。

3.地磅前安装压电薄膜传感器,采用50px的小切口地埋式安装,轮轴识别准确,不受天气、泥水和污渍的影响。

自动识别车牌号,自动轮轴识别,所有检测都是全自动进行,无需人工干预,排除作弊。

地磅的上磅段和离磅段架设网络摄像监控装置,对车辆的上称重称台的全过程进行录像。

3、源头企业超限检测系统功能

 

治超系统与磅房称重设备集成,采用嵌入式控制终端(现场控制主机),完成称重数据采集、视频采集处理、本地数据存储、轮轴识别等功能,且预留相应扩展接口。系统实现以下功能:

1) 嵌入式控制主机,实现全自动无人值守运行,保证系统运行的高可靠性和稳定性;

2)货车整车重量采集:系统连接货运企业的称重汽车衡,实时采集和监测货运车辆出厂的重量数据;主控设备采用现场控制主机并安装前端检测软件系统,可以根据用户事先输入的轴重/总重限值判断车辆超载数量,同时实时记录和传输车牌数据、车辆图片及车辆信息数据

3)卸货复检功能:初检重量超限的车辆,卸去超重的货物后,在规定时间内进行复检,复检合格后,系统自动取消警告,准许出厂。

4)视频抓拍和车牌识别:能够保证自动、实时地采集、识别、记录车辆相关信息;识别率高,白天识别率98%以上;具有缓存结构,自动保存所捕获的全彩色图,分辩率为130万像素,压缩格式JPEG;性能稳定,24小时不间断工作,可实现无人监守。

5)车辆轮轴自动识别:主要包括压电电缆轮轴识别器、信号整理放大器和多功能控制器等设备的建设和维护,能够实现超载车辆轮轴的自动识别功能,并具有安装方便、响应速度快、耐用等特点,完全避免了光电式轮轴识别器容易受天气和污泥环境影响的弊端。

6)视频同步监控录像:对货车称重全过程进行视频录像;并且采集数据叠加技术,将称重数据与视频录像进行全程叠加,监控中心可以监控货车上下磅全程的称重数量的变化。

7)具备心跳保活和自动诊断功能,监控中心可远程监控和管理企业科技治超现场设备状态。

8)防逃逸功能:不经过称重的出厂货车进行抓拍和车牌识别,自动上传到管理平台,并发出报警;

9)断网续传功能,网络中断,数据缓存在现场主机的硬盘,当网络恢复,自动将缓存数据上传到管理中心服务器。

10)源头科技治超系统与企业自用的管理系统相互隔离,不影响企业的正常生产运营。